-
波音737 MAX商业航班今日复飞，已停飞1404天
今天（1月13日）12时46分，南航广州飞郑州CZ3960航班起飞，预计15时16分飞抵郑州，该航班由波音737 MAX执飞。2019年3月11日，中国民航局宣布停飞737 MAX，截至今天737 MAX商业航班复飞，共1404天。737 MAX的复飞也表明其已经符合中国民航局多次强调的“复飞三原则...
-
737 Max复飞？乘客的恐惧将成为波音的绊脚石
11月18日，美国联邦航空管理局(FAA)宣布批准波音737Max系列客机复飞，从2019年3月算起，该机型已停飞20余月。据美国航空监管局声明，波音客机现已没有缺陷，可以安全复飞。但大多数乘客对此仍是心有余悸：坐在一架两度空难、导致346人丧生的飞机上，真的会安全么？“短期来看，我不可能选择波音7...
-
波音737 MAX获准复飞，股价一度涨超7%
北京时间11月18日晚，据彭博社消息，美国联邦航空管理局（FAA）在官网发布公告称，批准波音737 MAX复飞。这距离该机型被停飞已经过去了20个月的时间，此前，由于发生两起致命坠机事故导致346人死亡，该机型在2019年3月起全球停飞。 尽管已获得FAA批准，但是航空公司必须完成软件更新和新的飞...
-
CEO日报：波音737Max被全球停飞
【大公司新闻】波音737Max被全球停飞波音的737Max型号的飞机现在被全球停飞了——美国联邦航空管理局也姗姗来迟地于昨日宣布加入停飞的行列——波音公司的首席执行官丹尼斯·米伦伯格昨日奔波于公司的西雅图总部工厂内，一会儿与员工交谈，一会儿与监管者和交通官员通电话。波音坚称飞机是安全的，但在压力下...
-
波音决定：转售部分中国737MAX订单
波音737MAX在华停飞三年，至今未获复飞许可。波音公司决定，将部分原计划交付给中方航司的B737MAX订单，转售给其他航空公司。日前，波音公司首席执行官Dave Calhoun在一次公开会议上透露上述信息。“我们会以非常缓慢的方式进行（转售），因为要保住中国客户。”他称，“但你不能永远等下去”。波...
-
美国最难做的职位：五年换了四任
2019年6月19日，埃航ET302航班（在埃塞俄比亚坠毁）空难遇难者亲属参加美国众议院交通运输和基础设施委员会在华盛顿举行的听证会。委员会听取了航空业官员关于停飞波音737 MAX状态的证词。图片来源：Mark Wilson—Getty Images从1月13日起，大卫·卡尔霍恩将履新波音首席执行...
-
波音737MAX事故报告:“灾难早已注定”
时隔许久，美国国会终于在9月16日发布了2018年至2019年期间两起波音737Max客机空难事件的调查结果：事故是由波音公司工程师的技术失误、波音公司本身不透明的欺诈行为，以及美国联邦航空管理局监管的重大疏漏所共同引起的。美国国会给出的调查报告长达145页，并对这两场最终导致346人死亡、数十亿美...
-
波音737 Max事件仍在恶化，瑞安航空下调业绩预期
波音737 Max事件对航空业的破坏性影响仍在持续。11月4日，欧洲最大的廉价航空公司瑞安航空披露信息显示，波音737Max停飞事件仍在恶化，这已经是该公司停飞737Max的第七个月。由于飞机何时能够恢复执航仍然存在不确定，瑞安航空因此大幅下调了2020年的增长率，同时将继续削减部分基地并实施裁员。...
-
“我宁愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼狮航空难一周年忌。对于遇难者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的伤逝，是无计可施的至暗时刻。当日，波音公司CEO丹尼斯·米伦伯格在美国国会听证会中承认，波音公司在开发737 Max客机时犯了错误。这是波音公司最为公开地承认公司在该机型设计上存在漏洞。CEO终于认错了...
-
“我宁愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼狮航空难一周年忌。对于遇难者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的伤逝，是无计可施的至暗时刻。当日，波音公司CEO丹尼斯·米伦伯格在美国国会听证会中承认，波音公司在开发737 Max客机时犯了错误。这是波音公司最为公开地承认公司在该机型设计上存在漏洞。CEO终于认错了图...
时间：
作者：
关键词：
